全年乘用車(chē)市場(chǎng)增幅將達(dá)10%

繼5月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)后，6月的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)保持了5月的良好態(tài)勢(shì)。日前，全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布了6月乘用車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分析，6月廣義乘用車(chē)產(chǎn)量123.4萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)11.6%；批發(fā)銷(xiāo)量為127.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%。對(duì)于6月汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)，乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為與去年“節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼將結(jié)束，用戶爭(zhēng)搶末班車(chē)”情況不同，今年同比增速放慢是意料中的。而6月連續(xù)兩次的油價(jià)下調(diào)卻也沒(méi)給汽車(chē)市場(chǎng)更強(qiáng)勁的助力。另外，此前傳說(shuō)的新一輪汽車(chē)消費(fèi)刺激政策，特別是重啟汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新的報(bào)道，還造成了一定程度的持幣待購(gòu)的不利因素。雖然統(tǒng)計(jì)顯示，1-6月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別超過(guò)900萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)僅為個(gè)位數(shù)，但出于對(duì)下半年汽車(chē)市場(chǎng)的看好，乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)幅度在下半年將會(huì)擴(kuò)大。乘聯(lián)會(huì)分析，由于汽車(chē)企業(yè)“藏”了部分銷(xiāo)量，2010年和2011年上半年的統(tǒng)計(jì)銷(xiāo)量均比下半年高，這種不正常的現(xiàn)象今年會(huì)終結(jié)。另外，今年上半年商用車(chē)市場(chǎng)的頹勢(shì)已經(jīng)觸底，下半年商用車(chē)銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)的幅度會(huì)減小，這也為下半年的高增長(zhǎng)奠定了一定的基礎(chǔ)。乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，全年廣義乘用車(chē)增幅為10%左右，汽車(chē)總銷(xiāo)量為1980萬(wàn)輛左右。