2016年汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，多重壓力下今年車市增速或放緩

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)1月12日公布的數(shù)據(jù)顯示，2016年12月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量雙雙超過300萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。2016年，汽車產(chǎn)銷2811.88萬(wàn)輛和2802.82萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.46%和13.65%，增幅比上年提升11.21個(gè)百分點(diǎn)和8.97個(gè)百分點(diǎn)。乘用車領(lǐng)域中，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的主要力量。數(shù)據(jù)顯示，2016年SUV產(chǎn)銷為915.29萬(wàn)輛和904.70萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.72%和44.59%。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)介紹，2016年我國(guó)汽車行業(yè)加大供給側(cè)改革力度，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和更新步伐持續(xù)加快，產(chǎn)銷增速呈逐月增高態(tài)勢(shì)，尤其是6月后同比更是快速增長(zhǎng)。全年汽車產(chǎn)銷均超2800萬(wàn)輛，連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)明顯增長(zhǎng)，對(duì)確保宏觀經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行起到了重要作用。

值得一提的是，乘用車產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2016年，乘用車產(chǎn)銷分別完成2442.1輛和2437.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)15.5%和14.9%，增速高于汽車總體1.0和1.3個(gè)百分點(diǎn)，其快速增長(zhǎng)對(duì)于汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度分別達(dá)到92.3%和94.1%。

據(jù)悉，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策對(duì)2016年車市起到了重要的助推作用。2016年車市購(gòu)置稅減半收取，受其影響，1.6升及以下乘用車銷售1760.7萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)21.4%，占乘用車銷量比重為72.2%，比上年同期提高3.6個(gè)百分點(diǎn)；對(duì)乘用車銷量的貢獻(xiàn)度為97.9%。

此外，2016年新能源汽車也迎來大幅度增長(zhǎng)。全年生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛，銷售50.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)51.7%和53%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成41.7萬(wàn)輛和40.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)63.9%和65.1%。

雖然汽車行業(yè)維持了相當(dāng)?shù)脑鏊?，但?duì)于2017年的車市，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)增速將有所放緩。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華此前就表示，預(yù)計(jì)中國(guó)2017年汽車銷量增長(zhǎng)約為5%，達(dá)2940萬(wàn)輛，車市將轉(zhuǎn)為平穩(wěn)增長(zhǎng)。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)統(tǒng)計(jì)司副司長(zhǎng)江源表示，2017年宏觀經(jīng)濟(jì)不利因素和不確定因素明顯增加，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力將有不同程度減弱?？紤]到2017年宏觀經(jīng)濟(jì)不具備大幅增長(zhǎng)的動(dòng)能，汽車市場(chǎng)或較難維持2016年的增長(zhǎng)勢(shì)頭。此外，從2017年1月1日開始，國(guó)內(nèi)汽車購(gòu)置稅1.6升及以下排量乘用車購(gòu)置稅按7.5%征收。有專家表示，鼓勵(lì)政策退坡也將成為影響明年車市的一大因素，加上2016年的刺激政策提前釋放了部分購(gòu)買力，2017年的增長(zhǎng)速度將大概率放緩。