北汽收購(gòu)福建奔馳35%股份

    6月12日，北京汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“北汽”）發(fā)布公告稱，北汽與福汽就收購(gòu)福建奔馳35%股權(quán)簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議（簡(jiǎn)稱“協(xié)議”）。

　　公告稱，股權(quán)交易完成后，北汽及福汽分別持有福建奔馳35%及15%的股權(quán)，戴姆勒輕型汽車香港有限公司持有福建奔馳50%的股權(quán)；福汽在對(duì)福建奔馳經(jīng)營(yíng)、管理及其它相關(guān)事項(xiàng)，以及由福汽委派的董事在行使董事職權(quán)時(shí)，與本公司保持一致行動(dòng)關(guān)系。

　　就此次收購(gòu)的原因北汽在公告中稱，通過股權(quán)交易，北汽將順應(yīng)汽車消費(fèi)多元化的發(fā)展趨勢(shì)，布局高端輕型商務(wù)車領(lǐng)域，進(jìn)一步擴(kuò)展本公司與戴姆勒的合作范圍，同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)合資各方在奔馳品牌的全面戰(zhàn)略合作，有助于豐富本公司產(chǎn)品線，并且可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)、人才、戰(zhàn)略全方位的協(xié)同發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)認(rèn)為：“福建奔馳的高端MPV恰好可以與北汽幻速、北汽福田旗下的中低端MPV互補(bǔ)，形成對(duì)整體MPV市場(chǎng)的全面布局。”

　　據(jù)了解，早在2009年，北汽和福汽就進(jìn)行過接觸，福汽計(jì)劃將40%的福建戴姆勒（2013年更名為“福建奔馳”）的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給北汽，但雙方未就轉(zhuǎn)讓費(fèi)用達(dá)成一致而失敗。后來也曾傳出福汽與東風(fēng)集團(tuán)的合作消息，但最終也不了了之。

　　不過，福汽最近卻大動(dòng)作頻頻。除了出售35%福建奔馳的股份給北汽外，福汽集團(tuán)還在不久前與瑞典國(guó)能電動(dòng)汽車公司、國(guó)研科技、新龍馬汽車簽署了四方協(xié)議，簽約后福汽持有新龍馬20%的股權(quán)。

　　這就意味著福汽主導(dǎo)的業(yè)務(wù)板塊僅剩下東南汽車和金龍汽車，但東南企業(yè)的合作伙伴三菱汽車卻宣布只向廣汽三菱提供SUV車型，東南汽車前景也不妙。