泛亞鐵路東線國(guó)內(nèi)段全線通車

12月1日早10時(shí)許，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿載貨物的36505次列車從云南蒙自北火車站首發(fā)，11時(shí)30分抵達(dá)河口北站，標(biāo)志著泛亞鐵路東線國(guó)內(nèi)段全線建成并開通運(yùn)營(yíng)。泛亞鐵路國(guó)內(nèi)段的開通運(yùn)營(yíng)，將對(duì)中越兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作、人員往來提供便利，影響深遠(yuǎn)。

蒙（自）河（口）鐵路是中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目，是泛亞鐵路東線中越鐵路的重要組成部分。蒙河鐵路北起昆河線玉蒙段的蒙自北站，途經(jīng)屏邊，南至滇南邊境開放城市、國(guó)家級(jí)口岸河口，并通過米軌鐵路與越南鐵路網(wǎng)相連，再經(jīng)柬埔寨、泰國(guó)最終抵達(dá)新加坡。蒙河鐵路正線長(zhǎng)141公里，工程總投資83.4億元，速度目標(biāo)值每小時(shí)120公里。建成后可開行客車12對(duì)，貨運(yùn)能力達(dá)到每年1,000萬(wàn)噸。蒙河鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)后，昆明到河口全線的車程縮短至5.5小時(shí)左右。