中移動(dòng)重構(gòu)飛信對(duì)抗微信

受到騰訊微信等OTT業(yè)務(wù)的沖擊，中國移動(dòng)開始重新重視飛信業(yè)務(wù)。4月16日，中國移動(dòng)宣布將對(duì)飛信系統(tǒng)的開發(fā)與支撐工作首次分四部分進(jìn)行招標(biāo)，這意味著該公司將重新構(gòu)建飛信業(yè)務(wù)。據(jù)中國移動(dòng)廣東公司發(fā)布的招標(biāo)公告，中國移動(dòng)將啟動(dòng)新的飛信服務(wù)商招標(biāo)。具體招標(biāo)項(xiàng)目分為四個(gè)部分，包括基礎(chǔ)服務(wù)、無線產(chǎn)品、飛信同窗以及公共服務(wù)。合同金額近6.4億元。合作周期為一年，起始時(shí)間以雙方約定為準(zhǔn)。同日，臨時(shí)停牌的神州泰岳發(fā)布公告稱，其全資子公司--北京新媒傳信與中國移動(dòng)廣東公司就飛信系統(tǒng)開發(fā)與支撐的合作談判已完成，合作期限到今年6月底結(jié)束。據(jù)悉，雙方的合作在去年10月底到期后，圍繞著從去年11月1日到今年6月30日新一期合作的談判一直拖延了大半年，直到現(xiàn)在才完成。神州泰岳將從此次合同中獲得中國移動(dòng)3億元的支持。自2007年獨(dú)享中國移動(dòng)飛信業(yè)務(wù)大餐以來，神州泰岳受益匪淺。據(jù)該公司發(fā)布的去年財(cái)報(bào)顯示，其全年凈利潤為4.17億元，飛信業(yè)務(wù)利潤占比近四成。如此豐厚的收獲也讓業(yè)界格外關(guān)注新一輪的服務(wù)商招標(biāo)。與以往至少一簽一年的形式相比，此次合同只有8個(gè)月。這讓業(yè)界猜測(cè)飛信"壟斷"運(yùn)營模式將被打破。但神州泰岳表示有信心再次中標(biāo)，聲稱公司多年飛信業(yè)務(wù)研發(fā)和支撐工作的經(jīng)驗(yàn)，根本不存在技術(shù)上的問題。近來，圍繞著騰訊微信沖擊電信運(yùn)營商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的討論連綿不絕。國內(nèi)三大電信運(yùn)營商反擊的態(tài)度也比較明顯。此前，中國聯(lián)通將流量查詢單獨(dú)計(jì)入微信等業(yè)務(wù)，中國電信也將其手機(jī)即時(shí)通訊軟件"翼聊"改為"翼信"，此次終于輪到了中國移動(dòng)。分析認(rèn)為，中國移動(dòng)的舉動(dòng)還不是太晚，畢竟飛信開發(fā)得較早，關(guān)鍵是看飛信能不能夠和微信有相同的質(zhì)量以及更好的服務(wù)。